早报讯　魏师傅是杭州“大众”利星凯悦车队司机，驾驶车号为浙A·T9916奔驰出租车。因为经营业绩不佳，1月8日晚，他和几个老乡一起驾车“逃回”河南老家，并将6辆车直接停到了河南省西华县公安局里。这种极端行为在市民中引起了强烈反响。昨天，本报记者对此事进行了全面采访。
　　当事司机：睁眼就愁成本费
　　魏师傅告诉记者，自从开上“奔的”后，除了开始几天过了过气派的瘾头，接下来的每天一睁眼就为四五百元的成本费愁断了肠。他曾多次向公司提出申请，要求降底租金，但公司总是没反应。解除合同吧，那4万元的违约金怎么办？只好每天硬撑着。最近三个月，他就亏了3000多元。几个老乡一合计：“在这里解决不了，就把车开到河南老家去解决！”
　　“大众”公司：生意难做有原因
　　昨天上午，“大众”公司召开了紧急会议，指派中层领导立即赶到河南请求当地公安部门共同处理这件事情。
　　对于司机反映承包金太贵的情况，公司总经理告诉记者：扣掉七七八八的成本，公司每辆车每月只赚265元。他对“奔的”生意不好的原因作了分析：一是奔驰车本身经营成本太高；二是承包司机期望值太高；三是多数的哥只想做包车生意，不肯去“扫街”。
　　公安部门：事件属司法解决范围
　　记者昨天就此事电话采访了河南省西华县公安局郝局长。郝局长认为，本次事件是涉及员工和老板之间的经济纠纷，属于司法解决范围。司机到公安局反映过情况，公安局也作了记录。必要时，可配合杭州警方提供必要的材料。
　　业内同行：再急也不能采取极端措施
　　这一事件同样在业界引起了强烈反响。杭州某出租车公司负责人沈先生说，“奔的”每月承包费为10600元~11500元，而帕萨特等车型的出租车，每个月只交7000多元。另外“奔的”的运营成本也远远高于普通出租车，每天的承包金、油费等加起来要500多元。
　　“经营困难值得理解，但再急也不能把车开回老家啊。”沈先生说，那7位的哥的做法太极端，可以通过另外途径解决，比如寻求有关部门帮助等。（相关报道详见A6版）