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00009版:经济

发展游艇产业,5年建1500个游艇泊位——

舟山逐梦“游艇天堂”

  60家参展商、102艘游艇、国内外数十个知名品牌、数万名参观者……日前,舟山国际游艇展吸引了业界的广泛关注。这里拥有1000多个岛屿构成的独到天然港湾、深水岸线,能够为游艇提供优良的泊位、相对平静安全的海面,有全国最大的船舶交易市场和国内知名的船博会。这些,为游艇设计、制造、修理、展览及交易创造了优势。

  5年内,舟山将形成6至7家游艇俱乐部,游艇泊位达到1500个,成为浙江省游艇生产、展示、交易中心,打造成华东地区规模最大、设施最完善的游艇旅游基地。

1 走过拓荒期

  打拼了8年,舟山凤凰游艇会总经理庄金雄从没有像现在这样信心满满。

  “基础已经打好,资金也完全到位,现在就是安安心心地把它建好!”7月11日,在定海长峙岛的办公室里,庄金雄指着墙上的图纸,兴致勃勃地讲述着自己的梦想。

  屋外十几米处的海面上,工人们正在架桥、筑堤,机器的轰鸣声震耳欲聋。两年后,对面的凤凰岛将通过两条堤坝,和两个小岛连为一体,凤凰游艇会将在此全面落成。它包含250个游艇泊位,其中私人码头111个,公共码头139个。

  2004年,庄金雄带着游艇梦从宁波来到了舟山。彼时,游艇还是“稀罕的东西”,在舟山无人涉足。就在这一年,作为挪威知名的游艇制造专家和经销商,海宁欧勒来到了朱家尖,看着美丽的海景,他惊呼:“这里完全有希望成为亚洲的Orust岛!”瑞典的Orust岛,因游艇制造和风光秀美而在欧洲享有盛誉。海宁欧勒是游艇制造企业阿尔法公司的总经理兼法人代表。

  当时只有24岁的戴龙浙幸运地进入阿尔法公司,成为舟山第一批与游艇“亲密接触”的人。“那个时候我们这里还没有游艇,我也从来没见过。身边什么资料也没有。”直到当年参加了上海游艇展,他才第一次亲眼见到了“传说中”的游艇。

  没想到,戴龙浙从此就迷上了游艇。随后几年,他先后去湖州、青岛、大连等地学习,并在上海考取了游艇驾照。他还专程远赴澳洲学习了半年的游艇专业知识,期间曾经多次自己驾驶游艇和帆船,从大连开到三亚。

  2009年11月,由阿尔法游艇俱乐部投资的普陀国际游艇会游艇码头,在乌石塘正式开工,这也是舟山市首个专用的游艇码头。

  去年7月,普陀国际游艇会开始运营。戴龙浙担任了游艇会的常务副总经理,开始直接参与到游艇产业的经营管理中。如今他又受聘于普陀区旅游局,成了当地发展游艇产业的一名智囊。

2 天时加地利

  庄金雄原本在宁波从事房地产开发。2004年,到舟山还需要坐船,他却为何要来投资游艇?

  “可以说,这里是天生丽质,资源独特,在长三角找不到第二个。”时隔多年,回忆起当年初来时的情形,庄金雄依然很兴奋,“空气非常好,天气也比较凉爽,非常清新自然!”

  在他看来,我国虽然有绵长的海岸线,但是真正适合发展游艇的,其实并不多。舟山便是其中少数的几个城市之一。

  “舟山的海岛星罗棋布,非常适合开着游艇,一边在海上体验驾驶的快感,一边欣赏海岛风景。”庄金雄说。

  舟山的市场优势明显。背靠经济发达的“长三角”, 毗邻上海国际大都市,拥有便捷的交通圈,舟山拥有一个潜力巨大的游艇市场。

  当地的船舶工业比较发达。到去年底,舟山三大造船指标分别占全国份额的10.8%、13.2%和12%,其中修船产值占到全国的18%;一批科技含量较高的大型化船舶陆续出坞,与船舶相关的产业体系初步形成。同时,这里有全国最大的船舶交易市场、有国内知名的船博会。这些条件也为游艇设计、制造、修理、展览、交易等创造了优势。

  尽管当时游艇产业几乎还是一张白纸,但是蓬勃发展的中国经济,给了庄金雄信心。“我国经济发展很快,人们的消费能力越来越强,市场迟早会打开。”

  正是看中了这些,庄金雄毅然放弃了宁波的生意,来到舟山。如今舟山迈入新区时代,让他的信心更加坚定。

  作为新区,舟山将享受不少政策优势。作为一项新兴业态,涉及游艇业的一系列法律法规,我国还有许多空白,新区却可以先行先试、创新突破,如给予投融资、用地建设审批、岸线码头开放、证件驾照办理等方面的方便和优先。在经营方式方法上,当地也可以大胆进行尝试。

3 游艇梦近了

  游艇在舟山已经越来越寻常。在普陀区鲁家峙码头、普陀山、乌石塘、凤凰岛等地,可以看到造型优雅的各式游艇。

  普陀游艇会也已经运行了一年。这里目前有8艘20至50英尺的游艇、108个游艇泊位。

  在嵊泗,一度荒芜了的徐公岛,现在也热闹起来。“海上海国际游艇俱乐部”正在紧锣密鼓地建设。这里将建设游艇泊位279个,海滨别墅100套。两年半后,它将成为长三角地区最大的综合性外海游艇会所,岛上还将建设五星级酒店、国学文化城、度假疗养院等。

  在朱家尖西岙,一个大型的公共游艇码头也在筹划建设中。今后,桃花岛、东极、白沙等水质良好、风景优美的小岛也将陆续建设游艇泊位,方便游艇停靠。

  配套产业也在积极培育发展。在朱家尖,西岙国际邮轮码头加紧建设;在普陀东港,多家高等级酒店即将陆续建成运营。由普陀游艇会与浙江海运学院联办的游艇驾校,不久就将招生。阿尔法公司每年要生产二三十艘游艇,从舟山驶向世界各地。更多的造船企业也开始研发生产游艇。


浙江日报 经济 00009 舟山逐梦“游艇天堂” 2012-07-16 浙江日报2012-07-1600010;浙江日报2012-07-1600013;浙江日报2012-07-1600017;2637769 2 2012年07月16日 星期一