特约撰稿 房学峰 发自伦敦

　　每次在伦敦奥运会各场馆里走得很累的时候，都很想找一辆电动车，但英国的朋友告诉我：那东西俺们英国没有，因为英国人喜欢骑自行车。

　　的确，自行车是伦敦重要的街景，在中国骑自行车，会让人联想起贫穷的过去，而在英国，自行车是时尚的一部分，并且始终是时尚的一部分。

　　奥林匹克公园地区是奥运会的心脏，按照惯例，它应该由举办开闭幕式和田径比赛的主体育场、举办游泳和跳水比赛的水上中心和举办体操与篮球比赛的主体育馆这“三大件”组成，而且大多数奥运会主办城市，会把主体育场和主体育馆，冠名为“国家体育场”和“国家体育馆”。

　　然而这一次，英国人打破了历史惯例，主体育馆不再是体操篮球馆而变成了自行车馆，其中有两个原因：第一，场地自行车是英国的强项、在北京奥运会上获得了10块金牌中的7块，而体操和篮球则是英国的弱项；第二，英国人对于自行车运动的喜爱跨越3个世纪，自行车，是英国人的骄傲。

　　了解一下自行车的发明史就能知道自行车和英国的渊源：在一个法国人发明了一前一后的两轮车、一个德国人给这种车设计了车把之后，一个英格兰铁匠在1840年为这种车装上了曲柄和连杆，使骑车人的双脚离开了地面、从双脚的交替踩动变为轮子的滚动，大大地提高了行车速度；1874年，第二个英国人给自行车装上了链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进，这就是今天的自行车的雏形，但仍然是前轮大、后轮小；1886年，第三个英国人为自行车装上了前叉和车闸，并且使前后轮的大小相同，还首次使用了橡胶车轮；1888年，第四个英国人在给牛治病的时候突发灵感，把家中浇水的橡胶管粘成圆形并打足了气，装在自行车轮子上，由此发明了充气轮胎，他的名字我们其实都知道——邓禄普。

　　这也就是说，在人类发明自行车的过程中，四个英国人分别让骑车人双脚离地、让前后轮用链条传动、让前后轮一般大小和让自行车的轮胎可以充气——自行车，不就是有脚蹬子的、有链条的、前后轮一般大的和轱辘能打气的车吗？

　　所以和蒸汽机一样，自行车也是英国的骄傲。

　　也正是因为上述原因，英国人在奥运会开幕前的一个星期，享受了一次举国欢庆的荣耀：维金斯成为环法自行车赛历史上唯一一个获得总冠军的英国人。于是奥运会的开幕式特意增加了一个环节，让维金斯隆重登场。仅此一例，就可见英国人对自行车的热爱。